Bereits erteilte EMZs (Motoren und Zellen)
Für eine Umrüstung auf Automobilkraftstoff muss jeweils
eine EMZ für Motor und Zelle vorliegen.
EMZ-Nr. |
Asg. |
Antragst. |
KB-Nr. |
Muster |
Änderung
der Zulassung |
Datum |
Motoren: |
|
|
|
|
|
|
EN
0014 |
1 |
DAeC |
4519 |
C90-() |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 2031 CE |
19.12.2000 |
EN
0015 |
1 |
DAeC |
4525 |
O-470 |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 1997 CE |
20.12.2000 |
EN
0016 |
1 |
DAeC |
4519a |
RR
O-200-() |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC 00137 WI |
21.12.2000 |
EN
0017 |
1 |
DAeC |
4524a |
RR
O-300-() |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 00135 WI |
22.12.2000 |
EN
0018 |
1 |
DAeC |
4579 |
O-235-() |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 2606 |
22.12.2000 |
EN
0019 |
1 |
DAeC |
4578 |
O-320-()
nicht -H |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 1931 |
27.12.2000 |
EN
0020 |
1 |
DAeC |
4578 |
O-320-()
nicht -H |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 2597 |
10.11.2000 |
EN
0032 |
1 |
DAeC |
4563 |
O-360
B, D |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 2574 CE |
06.08.2001 |
EN
0033 |
1 |
DAeC |
4563 |
O-360A,
C, F,
HO 360 C |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 2563 CE |
06.08.2001 |
EN
0038 |
1 |
DAeC |
4561 |
O-540-B() |
Alternativ-Krafstoff
FAA-STC SE 1909 CE |
30.05.2002 |
EN
0039 |
1 |
DAeC |
4561 |
O-540-A(),
-D(),
-E(), -G(), -H() |
Alternativ-Kraftstoff
FAA-STC SE 2653 CE |
30.05.2002 |
Zellen: |
|
|
|
|
|
|
SA
1214 |
1 |
DAeC |
539a |
Cessna
F 172 P |
FAA-STC
SA 00330 WI |
18.06.2001 |
SA
1224 |
1 |
DAeC |
539 |
Cessna
F 172 D,
E, F, G, H, K, L, M |
FAA-STC
SA 00215 WI |
02.08.2001 |
SA
1225 |
1 |
DAeC |
539a |
Cessna
172 A, B,
C, D, E, F, K, L, M |
FAA-STC
SA 1948 CE |
13.08.2001 |
SA
1229 |
1 |
DAeC |
539 |
Cessna
172 P |
FAA
STC SA 2601 CE |
31.08.2001 |
SA
1232 |
1 |
DAeC |
518,
518a |
PA-28-140,
PA-28-151 |
FAA
STC SA 1963 CE |
29.11.2001 |
SA
1242 |
2 |
DAeC |
722 |
PA-18,
PA-18 "105" Spezial
PA-18A, PA-18 "125"
PA-18 "135", PA-18A "135"
PA-18 "150", PA-18A "150",
PA-19 |
FAA
STC SA 1961 CE |
22.01.2002
28.05.2002 |
SA
1249 |
1 |
DAeC |
610 |
Cessna
150, 150A, -B, -C, -D, -E, -F, -G, H, -J |
FAA
STC SA 2048 CE |
29.01.2002 |
610b |
Cessna
150K, -L, -M, A 150K, A 150L, 152, A 152 |
SA
1250 |
1 |
DAeC |
610a,
610b |
Cessna
F 150G, -H, -J
Cessna F 150K, -L, -M,
FA 150K, -L |
FAA
STC SA 00216WI |
29.01.2002 |
SA
1259 |
1 |
DAeC |
549 |
C
182, 182A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M |
FAA
STC SA2000CE |
04.03.2002 |
549a |
182N,
P nur mit "gravity fuel systems" |
SA
1260 |
1 |
DAeC |
1088 |
A-1
(Husky) |
FAA
STC SA2670CE |
04.03.2002 |
SA
1231 |
1 |
DAeC |
518,
518a |
PA-28-160,Pa-28-180
PA-28-161, PA-28-181
>> beschränkt
auf folgende Werk-Nr. << |
FAA
STC SA2660CE |
18.06.2002 |
SA
1243 |
1 |
DAeC |
511 |
C
170A, 170B nur mit "gravity fuel systems" |
FAA
STC SA2019CE |
18.06.2002 |
SA
1271 |
1 |
DAeC |
610b |
C152,
C A152 |
FAA
STC SA2613CE |
01.07.2002 |
SA
1272 |
1 |
DAeC |
610b |
C
F 152, C FA 152, C A 152 nur mit "gravity fuel
systems" |
FAA
STC SA00329WI |
01.07.2002 |
SA
1275 |
1 |
DAeC |
712 |
PA-22,
PA-22 "135", PA-22S "135", PA-22
"150", PA-22S "150", PA-22
"160", PA-22 108
nur mit "gravity fuel system" |
FAA
STC SA1949CE u.
FAA STC SA2599CE |
28.08.2002 |
SA
1274 |
1 |
DAeC |
1020 |
Grumman
AA-5, AA-5A
nur mit O-320-E2G |
FAA
STC SA1965CE |
25.09.2002 |
SA
1339 |
1 |
DAeC |
529 |
Bellanca
11AC, 11BC |
FAA
STC SA2079CE |
24.02.2004 |
SA
1340 |
1 |
DAeC |
627 |
Beech
35-33, 35-B33,
35-C33, E33 |
FAA
STC SA2049CE |
24.02.2004 |
SA
1341 |
1 |
DAeC |
719 |
Cessna
120, 140 |
FAA
STC SA2100CE |
24.02.2004 |
SA
1342 |
1 |
DAeC |
719 |
Cessna
140A |
FAA
STC SA2096CE |
24.02.2004 |
SA
1343 |
1 |
DAeC |
713 |
Piper
J3C, PA-11 |
FAA
STC SA2080CE |
24.02.2004 |
SA
1344 |
1 |
DAeC |
548 |
Piper
PA-12 |
FAA
STC SA2075CE |
24.02.2004 |
SA
1345 |
1 |
DAeC |
518 |
Piper
PA 28-235 |
FAA
STC SA1964CE |
24.02.2004 |
SA
1370 |
1 |
DAeC |
545 |
Cessna
195, 195A, 195B |
FAA
STC SA2421CE |
24.02.2004 |
SA
1337 |
1 |
DAeC |
688 |
Aero
Commander 100 |
FAA
STC SA2103CE |
16.02.2004 |
SA
1338 |
1 |
DAeC |
525 |
Bellanca
(Champion), (Aeronca)
7AC, 7CCM, 7EC, 7ECA, 7FC, 7GCB, 7GCBC |
FAA
STC SA1970CE |
16.02.2004 |
|